Học ngành Du lịch tàu biển: Dễ tìm việc – Du lịch có trả lương

Cơ hội việc làm của các em càng rộng mở hơn khi nhiều Tập đoàn du lịch tàu biển của nước ngoài đang nhắm tới người lao động Việt Nam do người lao động Việt Nam được đánh giá cao về sự chăm chỉ, thông minh và khéo léo

I. Đặc thù công việc trên các tàu du lịch 5 sao: 

Các tàu du lịch cao cấp thuộc loại 5 sao, trên tàu có rất nhiều bộ phận như một khách sạn 5 sao trên đất liền. Tàu có nhà hàng Tây, nhà hàng Nhật, nhà hàng Hoa, các nhà hàng phục vụ theo dạng buffet và khách có thể đặt món theo thực đơn, có phục vụ cả các món chay theo yêu cầu của khách. Giải trí thì có karaoke, vũ trường – sàn nhảy, rạp hát, ban nhạc sống, piano – café, hồ bơi, phòng tắm hơi và đặc biệt là casino. Bạn có thể hình dung mỗi chiếc du thuyền như một khách sạn 5 sao Sheraton trên biển

Ông Hoàng Tuấn – Phó phụ trách Trung tâm Tuyển dụng & Cung ứng Lao động Thuyền viên Du lịch cho biết, đặc thù hoạt động trên tàu du lịch biển khác biệt trên đất liền do đó yêu cầu của chủ sử dụng lao động cũng khá khắt khe. Ngoài yêu cầu phải tốt nghiệp các trường nghiệp vụ du lịch, các khoa du lịch tại các trường đại học, người lao động còn cần có kinh nghiệm làm việc, phục vụ tại nhà hàng, khách sạn hoặc trên các du thuyền quốc tế. Để có thể làm việc trên tàu du lịch, người lao động cần có sức khỏe tốt và những kiến thức cơ bản về an toàn trên biển, ví như những bài học về cứu sinh, cứu hỏa; tình huống nguy cấp cơ bản, cách sơ cứu thông thường trên tàu…

 Chị Mai Thanh Minh Phương, người đã có thâm niên làm việc trên một số tàu như: SuperStar Libra (tuyến Ấn Độ, châu Âu), SuperStar Virgo (tuyến Malaysia – Singapore – Thái Lan) cho biết: “Tôi đã làm việc trên các tàu được 3 năm, thuộc bộ phận F&B (Food and Beverage – bộ phận ẩm thực). Về chuyên môn công việc thì trên đất liền và trên tàu đều được đào tạo như nhau. Tuy nhiên khi làm việc trên tàu du lịch cao cấp, bạn sẽ được học hỏi và nâng cao kỹ năng cũng như kiến thức mới mỗi ngày.

 Bạn sẽ được đi nhiều nơi và mỗi vùng miền khác nhau bạn sẽ được học những quy cách phục vụ, phong tục tập quán và văn hóa ứng xử khác nhau. Nhờ vậy bạn sẽ có cơ hội tìm hiểu và học hỏi được nhiều điều mới mẻ hơn”. Chị Minh Phương cho biết thêm, vì môi trường làm việc đa quốc gia nên ngôn ngữ sử dụng chính trên tàu là tiếng Anh. Tiếng Anh của bạn phải đảm bảo nghe và nói ở trình độ khá để có thể nghe và hiểu được các hướng dẫn trên tàu cũng như hợp tác làm việc với các đồng nghiệp người nước ngoài.

 Trung bình, một ngày, nhân viên làm việc 8 giờ đồng hồ, làm việc theo ca, theo sự phân công của người quản lý. Khi nào lượng khách lên tàu du lịch đông hơn dự kiến thì mọi người sẽ phải tăng ca thêm từ 2 – 3 giờ. Làm trên tàu tất nhiên sẽ được đảm bảo về chuyện ăn uống, có bộ phận nấu các buổi ăn chính trong ngày cũng như ăn khuya (dành cho ca đêm). Nếu sức khỏe của bạn có vấn đề gì bạn liên hệ với bộ phận y tế, họ sẽ chăm sóc cho bạn, nếu ngoài khả năng thì họ sẽ thuyên chuyển bạn đến bệnh viện của nước sở tại.

Anh Lý Thanh Tùng, người từng làm việc trên tàu Star Cruises cho biết: “Trên tàu có trang bị những phương tiện giải trí và thể dục cho nhân viên. Nhân viên có thể đến “crew gym” để tập thể dục, rảnh thì xuống hồ bơi hay đến “crew bar” (quán bar dành cho nhân viên) trò chuyện và uống rượu, bia… Nhân viên cũng có thể gửi email hoặc điện thoại trực tiếp về nhà từ trên tàu. Điều mà hầu hết nhân viên thích thú nhất là “shore leave” nghĩa là rời tàu lên bờ chơi mỗi khi tàu cập bến.

II. Nhu cầu việc làm và thực tế thu nhập:

Đi du lịch bằng du thuyền đến các quốc gia xinh đẹp trên thế giới và tận hưởng những tiện nghi, dịch vụ cao cấp đang là xu hướng du lịch mới được nhiều du khách lựa chọn. Tại Mỹ, có khoảng 14,3 triệu lượt khách đã chọn loại hình du lịch này trong năm 2012, mang lại khoản thu nhập 37,85 tỷ USD cho các hãng du lịch. Tại Úc, nền công nghiệp này cũng phát triển khá mạnh mẽ với mức tăng trưởng bình quân hàng năm khoảng 13% nhưng ước tính con số đó sẽ tăng lên đến khoảng 30% trong giai đoạn 2013-2014. Theo ước tính, sẽ có đến hơn một triệu người dân Úc du lịch bằng tàu biển vào năm 2020.

Bình quân, mỗi tàu du lịch cao cấp sẽ cần sử dụng từ 1.000 – 1.500 nhân viên phục vụ cho từ 2.000-3.500 du khách trên tàu. Vì vậy nhu cầu nhân lực trong ngành này. Sự thiếu hụt nhân lực của ngành hàng hải không chỉ diễn ra ở Việt Nam mà cả trên thế giới. Thực tế này khiến đội ngũ người lao động có chất lượng của Việt Nam đã thiếu càng thêm thiếu, vì bị hút sang các tàu nước ngoài với mức lương, thưởng cao hơn và cơ hội.

Mức thu nhập trung bình từ 600 euro đến 1.850 euro/tháng (tương đương 16 triệu đến 50 triệu đồng/ tháng) tùy theo vị trí công việc. Người lao động có quyền được hưởng chế độ chăm sóc y tế, bảo hiểm thân thể, và các chế độ phúc lợi khác theo quy định chung. Anh Nguyễn Thanh Liêm (30 tuổi) thành viên nhóm nhân sự người Việt đầu tiên làm việc trên tàu Costa Concordia, từng có kinh nghiệm làm việc ở một số khách sạn cao cấp tại TPHCM và Macau, cho biết: “Tôi làm ở bộ phận phục vụ phòng trên tàu Costa Concordia, lương khởi điểm 944 EUR/tháng. Nếu đạt 100 phần trăm năng suất làm việc sẽ được thưởng thêm 690 EUR/tháng”.

Mặc dù hầu hết công việc trong ngành này đều liên quan đến lĩnh vực khách sạn di lịch nhưng cũng có nhiều cơ hội cho các vị trí quản lý cả trên tàu và công việc văn phòng trên đất liền: Giám đốc hoạt động, Giám đốc Marketing, Giám đốc khách sạn, Trưởng bộ phận buồng phòng, Trưởng bộ phận quản lý tàu, Quản lý nhân viên rời tàu, Tư vấn viên…

 III. Học ở đâu:

Trường Quản trị Khách sạn Du lịch, Đại học Southern Cross – Úc (www.scu.edu.au ) là một trong số rất ít các trường Đại học trên thế giới cung cấp chương trình đào tạo về Ngành kinh doanh du lịch tàu biển. Chương trình mang lại cho sinh viên cơ hội có được sự hiểu biết toàn diện về toàn bộ các khía cạnh trong hoạt động và quản lý của các doanh nghiệp tàu du lịch quốc tế. Các chủ đề của học phần bao gồm các nội dung: marketing, nhân sự, quản lý cơ sở vật chất, quản lý an toàn và an ninh, nơi ăn nghỉ, bộ phận ẩm thực, lập kế hoạch hành trình…

 Nét nổi bật của chương trình là trường sẽ tổ chức một chuyến du lịch dọc theo bờ biển Queensland trên tàu du lịch cao cấp P&O kéo dài 7 ngày, trong đó có 20 giờ giảng dạy và hướng dẫn. Tiến sĩ Lohmann, Giảng viên ĐH Southern Cross cho biết: “Trong thực tế chỉ có một số ít các trường đại học trên khắp thế giới cung cấp các khóa học tương tự nghiên cứu ngành công nghiệp du lịch tàu biển. Khóa học thực tế đầu tiên của chúng tôi là một thành công tuyệt vời và đã mang lại cho sinh viên một trải nghiệm độc đáo.

Úc là một trong những quốc gia có thế mạnh về đào tạo ngành Khách sạn du lịch vì vậy, bạn có thể lựa chọn cho mình nhiều khóa học phù hợp tại các trường quản trị khách sạn nổi tiếng của như: Trường quản trị khách sạn quốc tế Blue Mountain (BMIHMS) và trường quản trị khách sạn quốc tế Australia (AIHMS) hoặc các khoa Khách sạn du lịch tại các trường: ĐH Macquarie, ĐH Monash, ĐH New South Wales, ĐH Le Cordon Bleu, Cao đẳng quản lý quốc tế Sydney, Học viện Williams Anglis và các trường đào tạo nghề công lập ở các bang NSW, VIC, Queensland, Nam Úc, Tây Úc…

Nhật Bản, Singapore, Anh quốc cũng là những nước mà ngành du lịch tàu biển phát triển mạnh mẽ, nhu cầu nhân lực cao và cũng là những địa chỉ đào tạo lý tưởng.

IV. Những yêu cầu mà một nhân viên tàu viễn dương cần có:

·       Tiếng Anh giao tiếp thành thạo;

·       Kỹ năng giao tiếp và khả năng truyền đạt tốt;

·       Có kinh nghiệm phục vụ khách hàng;

·       Thân thiện, hòa đồng với tập thể;

·       Kỹ năng quản lý tốt, giải quyết các tình huống phát sinh một cách linh hoạt;

·       Nhã nhặn, lịch sự, giao tiếp hiệu quả với khách hàng và nhân viên.

 Những chỉ dẫn thêm về ngành học này cũng như việc xin học, visa du học, cơ hội làm việc và định cư tại các nước phát triển, vui lòng xem thêm tại:  www.ducanhduhoc.vn  hoặc điện thoại:  04 3 9716 229  –  08 3929 3995 – 031 3686 689, email:

duhoc@ducanh.edu.vn  

Ban nghiên cứu thông tin thị trường việc làm – tuyển dụng

 ĐỨC ANH A&T